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 けど、まだ傷だらけなのでコンパウンドを使います。 コンパウンドを使って磨いていく コンパウンドはまず「エフ・1」細目です。僕が持っている中で 1 番粗いやつを使って磨いていきます。 触ってみるとザラザラがわかるぐらい結構粗いです。車の補修手順紹介 キズ付近を水で洗い流し① キズ消し→ ② ツヤ出しの順で付属のネルクロスに小豆2 ~3粒ほど取り、キズを磨いてください。 最後にきれいな布で拭き上げて終了です。 たった2ステップでキズ消し完了! 初心者の方でも簡単に補修ができます。 車のキズ消しに使ったモノ。 それではキズを消していきます! ①砂などを落としておく。 ②コンパウンドでキズを消す・磨く コンパウンドの使い方。 ③最後の極細が完了したら拭き取って洗車して完了です。 Before/After まとめ 追記:今度は

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 ホンダとアキュラの最高級セダン、レジェンド 出典:http//wwwhondacojp/ レジェンドは1985年、翌年から北米で開業したホンダの高級車ブランド「アキュラ」 (日本未展開)向けの高級車として生まれました。 当時ホンダには高級車の開発経験が無かったため、提携関係にあったイギリスのブリティッシュ・レイランド (後のローバー)と共同開発を行い 意外に豊富 「高級感のあるコンパクトカー」を国産車・外車別に紹介 一般的に高級車というと、セダンやSUVを想像するのではないでしょうか。 でも日本の狭い住宅街や道路事情だと、 セダンやSUVを買っても、サイズが大きくて持てあまし気味という方もホンダ CAANC1型 NSX SportHybrid SHAWD 16/08モデル 車両価格 万円 全長 全幅 全高 4490mm 1940mm 1215mm 車両分類 普通乗用車 (3ナンバー) 年間維持費 341万円/年 馬力/トルク 507PS/561kgm JC08燃費 12 ホンダ車最高級セダン「レジェンド」が月販たったのwwwwww なぜ売れないのか?

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